Chevrolet Captiva Tyyppiviat
- Chevrolet captiva tyyppiviat parts
- Koeajossa käytetty Chevrolet Captiva – Näyttävästi Korean jenkillä | Kaasujalka
- Chevrolet captiva tyyppiviat 2018
- Chevrolet captiva tyyppiviat car
- Chevrolet captiva tyyppiviat fl
Sama s��tely on edess� monik�ytt�asennosta palauttamisen j�lkeen. Keski-istuimella tilaa on runsaasti isokokoisellekin matkustajalle. Istuimen muotoilu sen sijaan on varsin ep�mukava. Etuistuimilla istuma-asento on korkea. Istuimien pehmustus on hyvin kova. Kovuuden takia selk�nojan muotoilun pienet puutteet korostuvat. Kokonaisuutena etuistuimet ovat kuitenkin arvosanan 8 arvoiset eik� ohjauspy�r�n pituuss��d�n puute LS-mallissa ainakaan henkil�kohtaisesti h�irinnyt hyv�n ajoasennon aikaansaamista. Tavaratila j�� seitsem�n hengen asennossa minimaaliseksi. Viiden hengen takana tilaa on saman verran kuin keskiluokan farmareissa, pohja vain on huomattavasti korkeammalla. Kolmannen penkkirivin taittaminen lattian alle sujuu n�pp�r�sti ja laajennettuna tavaratilasta tulee tasainen. Viiden hengen mallissa penkeilt� s��styv�ss� tilassa tavaratilan v�lipohjan alla on runsaasti s�ilytystilaa. Ilahduttavasti mukaan on saatu molemmissa versioissa my�s tilap�isvarapy�r�. Takaluukun ikkuna on avattavissa erikseen.
Chevrolet captiva tyyppiviat parts
- Tokmanni Mankkaa
- Saunalahti laajakaista ei toimi
- Chevrolet captiva tyyppiviat replacement
- Chevrolet captiva tyyppiviat interior
Koeajossa käytetty Chevrolet Captiva – Näyttävästi Korean jenkillä | Kaasujalka
Chevrolet captiva tyyppiviat 2018
Taustaa Chevroletin mallisto on ollut selv�sti suppeampi kuin kilpailevien korealaismerkkien. Nyt esitelty Captiva on merkin ensimm�inen maasturimalli, jonka kansainv�lisess� mainonnassa k�ytet��n t�ker�sti hyv�ksi amerikkalais-Chevroletin maasturiperinnett� ja Suomessakin mainosmies on keksinyt, ett� nyt Chevrolet on sitten oikeastikin Chevrolet. Captiva on halvempi versio maasturista, joka tulee myyntiin my�s nimell� Opel Antara. Ulkomuodoltaan n�m� GM:n tulokkaat ovat maasturiksi varsin py�re�linjaisia. Kori ja sisätilat Kooltaan 4, 6-metrinen Captiva on suurempi kuin japanilaismerkkien 2, 0-litraiset katumaasturit, mutta pienempi kuin eurooppalaisten luxus-maasturit. L�himm�ksi kooltaan asettuvatkin korealaiskilpailijat Hyundai Santa Fe ja Kia Sorento. Captiva on saatavissa sek� 5- ett� 7-hengen versiona. Kolmannella rivill� tilat ovat luonnollisesti niukat ja sinne p��semiseksi keskirivin istuin taitellaan monivaiheisesti ymp�ri. Lapsen voimin penkki� ei saa palautettua normaaliasentoon ja selk�nojan joutuu s��t�m��n kohdalleen taittelun j�lkeen.
Chevrolet captiva tyyppiviat car
Chevrolet captiva tyyppiviat fl
Julkaistu: 9. 10. 2013, Päivitetty: 9. 2013 15. 43 Chevrolet Captiva sai jo toisen faceliftinsä. Tällä kertaa ulkoasua enemmän uutta on sisällä, jossa mm. istuimet ja verhoilu on uusittu. Ulkoilme on päivittynyt etu- ja takavalojen, etusäleikön ja puskurien osalta. Koeajoon saatiin väriltään musta Captiva, jonka varustetaso oli paras eli LTZ ja vaihteistona vakiona tuleva 6 lovinen automaatti. Uudistunut Captiva on tarjolla vain yhdellä voimanlähteellä ja kahdella melko kattavalla varustetasolla LT PLUS ja LTZ. Moottori on aina 4-sylinterinen 2. 2 -litrainen ahdettu dieselmoottori ja vaihteisto kuusiportainen automaatti. Tehoa moottori tuottaa 184 hevosvoimaa ja vääntöä 400 Nm. Parituhatta kiloa painava nelivetoinen auto kiihtyy näillä eväillä nollasta sataan 11. 0 sekunnissa. Automaattivaihteisto vaihtaa vaihteita varsin mukavasti ja isossa autossa kiihdytys tuntuu varsin rivakalta. Captivan alusta on yllättävän kova. Ajo-ominaisuuksissa ei ole suuria puutteita. Hallintalaitteet ovat hyvin käsillä ja helpot käyttää.